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La ciclofficina a spasso
Difficile da definire l'equipaggiamento
ideale da portarsi dietro, sia perché dipende dalle distanze da percorrere
che dal soggettivo livello di ansia, inoltre va considerato il peso e l'ingombro
di ciò che siamo disposti a portare.
Se ci si muove in aree urbane, specie in zone in cui la bicicletta è molto
usata e quindi con un'alta densità di officine di riparazione, potrebbe
essere sufficiente la pompa, il kit per forature e le leve per i copertoni.
Se invece si affrontano lunghi viaggi, alla dotazione riportata in basso potrebbe
essere opportuno aggiungere lo smagliacatena
con qualche maglia e il tiraraggi.
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Pompa
Da portar dietro quando si va in bici è meglio una
piccola pompetta d'emergenza perché meno ingombrante e più leggera. |
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Chiavi a brugola
Dimensioni utili:
2 mm
2,5 mm
3 mm
4 mm
5 mm
6 mm |
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Chiavi composte
o chiave a rullino
Dal punto di vista del peso da portare dietro è indubbiamente
meglio una chiave a rullino piuttosto che più chiavi tradizionali. |
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Cacciaviti
Uno spaccato e uno a croce, meglio se del tipo a doppia
punta così da dimezzare la zavorra. |
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Leve per copertoni
Normalmente se ne portano dietro almeno due per aiutarsi
nell'estrazione dei copertoni in caso di
foratura. |
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Kit per forature
In genere comprende delle toppe di dimensione e forma diverse
(in alternativa si possono usare pezzi di camere d'aria da buttare), grattino
per ripulire la zona da riparare e mastice con cui riparare la camera d'aria in
caso di foratura. |
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Nastro adesivo
Può essere utile in caso di riparazioni di emergenza. |
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Minuteria
Qualche vite, rondella, bullone, e cavi per freni e cambio...
in quantità proporzionale alla propria ansia. |
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